Бумът на пътуванията след пандемията и високите цени на билетите, не показват признаци на забавяне през следващата година, въпреки икономическата несигурност и намаляващите спестявания на домакинствата. Докато остават под въпрос възможностите на потребителите, авиокомпаниите, хотелите и анализаторите казват, че пътуването остава основен приоритет и измества покупки от типа „хубаво е да имаш“, както в миналите години. Международните пътувания през тази година са достигнали около 90% от нивата преди пандемията, според Международната асоциация за въздушен транспорт.

Дан Маккоун, старши партньор в консултантската компания за стратегии L.E.K. Консултиране е коментирал за „Daily Sabah“, че вследствие на пандемията редица хора са променили приоритетите си и са се съсредоточили върху харченето на пари за пътуване. Според туристическата технологична фирма „Amadeus“, тази тенденция ще се засили през следващата година. Тяхно проучване показа, че за 47% от респондентите от Великобритания, Франция, Съединените щати, Германия и Сингапур, международните пътувания са дискреционна категория на разходите с висок приоритет за 2023 и 2024 г. 

Тези тенденции са повишили тримесечните печалби на туристическите компании, като круизни оператори като „Royal Caribbean“ отчетоха рекордни резултати през последните седмици. Туристическите оператори „Booking Holdings“ и „Airbnb“ пък съобщиха, че приходите им са се увеличили съответно с 27% и 18%, а въздушният превозвач „Delta“ и хотелският гигант „Marriott International“  прогнозират силно бъдещо търсене. От ръководството на германския превозвач „Lufthansa“ са съобщили, че резервациите за останалата част от годината в момента надхвърлят 90% от нивото преди пандемията и летният сезон продължава до октомври. „United Airlines“ разширява покритието на Тихия океан тази есен с нови полети до Манила, Хонг Конг, Тайпе и Токио.

Като цяло, туристическите пътувания в световен мащаб се очаква да нараснат с 22% на годишна база през 2023 г. и с 6% през 2024 г., съобщават от „Moody's Investor Service“. Цените на билетите обаче, които в някои случаи са се увеличили с двуцифрени проценти след пандемията, едва ли ще паднат драстично. Главният изпълнителен директор на нискотарифния превозвач „Wizz Air“, Йозеф Варади е коментирал за „Reuters“, че всички определят цените, спрямо търсенето и това е основното икономическо уравнение. Очаква се самолетните билети по международните маршрути на дълги разстояния да останат високи, докато предлагането надмине нивата отпреди пандемията, търсенето се нормализира и цените на самолетното гориво спаднат допълнително.